2019.05.14 by
為達成1日到貨服務，亞馬遜祭出獎勵辦法，鼓勵員工離職創辦物流公司。
4月底時，亞馬遜宣布將砸8億美元，為Prime會員推行24小時到貨服務，將原先設定的2日到貨縮短為1日。為達成這個目標，亞馬遜於本週發表新的獎勵辦法，鼓勵員工離職創辦物流公司。
免驚創業沒資金，亞馬遜獎勵員工成立物流公司
早從去年開始，亞馬遜就曾推出夥伴獎勵計畫，為物流新創夥伴提供技術支援、租車折扣、培訓課程等一系列輔助措施。現在更進一步升級，若亞馬遜員工願意離職創辦物流公司，可再獲得1萬美元（約台幣31萬元）及3個月薪資的補助金，免擔憂營運初期資金短缺的問題。
除了基本的資金援助外，任何計畫成為亞馬遜物流合作夥伴的員工，也能在租車費用、保險、油錢、制服等多種項目上，獲得折扣與補助。
在推行夥伴獎勵計畫以前，亞馬遜是透過Amazon Flex計畫招募彈性運輸人員。然而這項措施也引發許多問題與爭議，私家車運輸效率低、員工的收入浮動較大難以保障、不像正職擁有保險，且能被任意解僱，曾有司機控訴這是「被當作動物對待」般的工作。
亞馬遜表示，去年6月推出夥伴獎勵計畫以來，目前已有超過200家小型企業成為亞馬遜的物流夥伴，僱用多達上千名司機為顧客遞送包裹；今年更獎勵員工創辦物流公司，預計再增加數百位合作夥伴。
另外，亞馬也進一步拓展倉儲自動化作業，考慮在10多個物流中心內導入包裝機器，每小時能完成600至700個封箱包裝，速度達人力5倍，可能影響數百名員工飯碗。
亞馬遜一句話，物流業蒸蒸日上
亞馬遜宣布推行一日到貨服務，拉抬零售業競爭門檻的舉動，儘管導致零售業界的競爭升溫，卻也替眾多物流新創製造機會。
美國物流新創FLEXE近期便宣布獲4,300萬美元融資，該公司主要客戶便是全球零售龍頭沃爾瑪。FLEXE計劃在今年擴增一倍人力，應付日益龐大的物流需求。
物流軟體新創Milezero共同創辦人Charles Griffith透露，當亞馬遜宣布將推行一日到貨服務後，他們的業績也隨之成長，為與亞馬遜抗衡，越來越多零售業者開始擁抱自動化技術，選擇更有效率的辦法。
「貝佐斯絕對是我們最棒的業務。」為梅西百貨服務的物流新創Deliv，其執行長Daphne Carmeli直言，「只要他出面，我們的電話就開始響個不停。」
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